Varias propuestas fueron manifestadas
En la reunión estuvieron presentes director de Catastro, Rubén García, Pablo Díaz, director de Transporte y Juan Carlos Galindo, por el INTT
Upata. – Luis Quiroz, coordinador del Sindicato Bolivariano de Transporte (SBT), en el municipio Piar, informó sobre una asamblea que se realizó en la Plazoleta Vargas, donde asistieron el 90% de los transportistas de las rutas urbanas, aunado al director de Catastro de la Alcaldía de Piar, Rubén García, Pablo Díaz, director de Transporte Municipal y Juan Carlos Galindo, del INTT.
De esta forma, Quiroz manifestó que los transportistas le solicitaron al sindicato de transporte ejecutar la asamblea para dar a conocer varias propuestas en cuanto a la situación que están atravesando con el suministro de combustible en la estación de servicio San Onofre, “el gremio de transporte es uno de los priorizados en la localidad, sin embargo, no son atendidos con el beneficio antes mencionado”.
Se sienten afectados
Añadió, que todo el gremio se siente afectado, “a pesar de esta situación, todos seguimos prestando el servicio a los usuarios, otra de las cosas que nos está afectando es la devaluación de la moneda, en este caso, el billete de 20 mil bolívares el cual no está siendo aceptado, pues, tenemos que estar comprando el gasoil entre 800 y 1 un millón de bolívares, para continuar cumpliendo al pueblo piarense”.
Una de las propuestas de los transportistas fueron que se le suministre regularmente el combustible como sectores priorizados que son, asimismo el problema de la moneda de 20 mil bs, “cuando vamos al comercio a comprar algún artículo y cancelamos con dicho billete, no es aceptado y si lo hacen, el producto es cobrado doble, pedimos apoyo a la alcaldesa y general de la ZODI, que nos beneficien con el combustible”.
Mientras, Yuni Aro, presidente de la línea Yocoima y miembro del SBT resaltó sobre la asamblea realizada, donde hace más de quince días no han sido atendido los transportista con gasoil y otros llevan más de un mes, “hace un año no se suministra gasolina a los conductores de las diferentes líneas, por lo que dejaron de trabajar, los transportistas que aún prestan sus servicios se debe a que ellos compran el combustible en el mercado negro, por esta razón, el cobro del pasaje varia en Upata y sectores rurales”.
Redacción Upata Digital.-
Comentarios: