Desde abril de 2022, personal de la compañía cementera ha venido denunciando una situación que denominan “irregular”, refiriéndose a la llegada de bobinas, palanquillas y alambrón, entre otros materiales producidos por Sidor. Estos materiales se cargaron en barcos extranjeros y, presuntamente, comercializados en el muelle de la empresa el cual debería ser de uso exclusivo de la estatal y servir para la compraventa de cemento.
Según los obreros, estas “exportaciones” comenzaron en 2022. Un primer buque, propiedad de la firma portuguesa Marine Traffic, cargó en enero del mismo año palanquillas. Posteriormente, un segundo buque de origen holandés se cargó con palanquillas y alambrón. Y, el último, fué visto durante mayo de 2023, identificado como Manta Nilgun, proveniente de las islas Marshall.
Retención de navíos tras cargas irregulares en Sidor
Según el testimonio de los trabajadores, tras el escándalo de corrupción en la Corporación Venezolana de Guayana (CVG), que suscitó en la detención del presidente del holding, Pedro Maldonado, entre otras autoridades, estas cargas se suspendieron. Lo cual calificaron como sospechoso, debido a que a pesar de la medida “no permiten que nadie se acerque al muelle”.
Autoridades y cuerpos de seguridad ordenaron detener la carga tras la notificación de la llegada del operativo Caiga quien Caiga a CVG, asimismo, trabajadores destacan que hay hermetismo con respecto al muelle. “Presumimos que algo raro pasa con esos materiales”, declaró un empleado que prefirió mantenerse en el anonimato.
Sin embargo, pasados ya dos meses, los obreros afirman que se renaudaron las actividades y el barco de las Islas Marshall fue cargado para trasladar bobinas hacia una ubicación desconocida.
📝Con infotmación del Correo del Caroní
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